Légikatasztrófák–7. évad
7. évad · Légikatasztrófák
Epizódok
-
1. epizód:Robbanás Lockerbie felett
1988. decemberében, röviddel a londoni Heathrow repülőtér elhagyása után a Pan Am 103-as járata felrobbant a skóciai Lockerbie felett, 270 ember halálát okozva. A nyomozók hamar kiderítették, hogy az első raktérben elhelyezett bomba pusztította el a gépet.
-
2. epizód:Frontális ütközés
1996. november 12-én a Saudi Arabian Airlines 763-as és a Kazakhstan Airlines 1907-es járata ütközött össze a levegőben az indiai Charkhi Dadri felett. Ez a 349 halálos áldozatot követelő szerencsétlenség a repülés történetének legtöbb életet követelő légi ütközése.
-
3. epizód:Halálos másodpercek
A mentőcsapatoknak a múltba kell visszatekinteniük, hogy megfejtsék a China Airlines 611-es járatának rejtélyét: a 747-es mindössze 20 perccel a felszállás után tűnt el.
-
4. epizód:Halálos nyeremény
1989. szeptember 8-án a Partnair 394-es járata, egy Oslóból Hamburgba tartó chartergép, 22 ezer láb (6700 méter) magasságból hirtelen zuhanni kezd. Az öregedő légcsavaros repülőgép végül a tengerbe csapódik, a fedélzeten tartózkodó mind az 55 ember halálát okozva.
-
5. epizód:Halálos hadművelet
1975. április 4-én, a vietnámi háború végéhez közeledve az Egyesült Államok elindította az Operation Babylift elnevezésű akciót, amely a gyermekek tömeges evakuálását szolgálta a háború sújtotta Vietnámból. Az első Babylift-járat tragédiával végződött, amikor egy 314 utast szállító Lockheed C-5 Galaxy kényszerleszállás közben lezuhant a dél-vietnámi Tan Son Nhut légibázisnál, 138 ember halálát okozva.
-
6. epizód:Kényszerleszállás
2005. augusztus 6-án a Tuninter 1153-as járata kifogyott az üzemanyagból, és a Földközi-tengerbe zuhant, 16 ember halálát okozva. A gép azért maradt üzemanyag nélkül, mert egy másik repülőgéptípushoz való üzemanyagszint-mérőt szereltek be, amely megtévesztette a személyzetet a fedélzeten lévő üzemanyag mennyiségét illetően.
-
7. epizód:Az elveszett repülő
2007. január 1-jén egy Boeing 737-400-as a Makassar-szorosba zuhant a sulawesi-i Polewali közelében. Az ezt követő vizsgálat súlyos aggályokat vetett fel az indonéz légiközlekedési iparág biztonsági mutatóival kapcsolatban.
-
Évadzáró8. epizód:Fagyos repülés
1994. október 31-én az American Eagle 4184-es járata lezuhan az égből, a fedélzeten tartózkodó mind a 68 ember halálát okozva. A katasztrófát a szárnyakon olyan módon képződött jég okozta, amelyet a fedélzeti jégtelenítő rendszer nem tudott eltávolítani.